Город Москва

Станция «Добрынинская»

Станция была открыта для пассажиров 1 января 1950 года в составе Кольцевой линии метро. За время существования название изменялось 1 раз: Серпуховская (до 06.06.1961).

Станция открыта в 1950 году в составе участка «Парк Культуры» — «Курская». До 6 июня 1961 года называлась «Серпуховская». Нынешнее название — в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной гвардии Замоскворечья Петра Григорьевича Добрынина, бюст которого (работы скульптора Г. Д. Распопова) установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль.

Наземный вестибюль украшен изнутри смальтовым портретом В. И. Ленина и шестнадцатью гербами союзных республик. На боковых панно работы скульпторов Г. И. Рублёва и Б. В. Иорданского изображены трудящиеся на Красной площади и парад спортсменов. Вестибюль освещает огромная люстра с рубиновой звездой. Вестибюль примечателен также крупнейшими в московском метро торшерами, стоящими по обе стороны эскалатора. Выход — на Люсиновскую улицу и Садовое кольцо.

«Добрынинская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 35,5 м) с тремя сводами. Авторы проекта — М. А. Зеленин, Л. Н. Павлов и М. А. Ильин. Диаметр центрального зала — 9,5 м.

Пилоны облицованы серым мрамором «газган»; архитектурное оформление воссоздаёт перспективные порталы памятников древнерусского зодчества. Путевые стены покрыты красным мрамором. Пол выложен серым и красным гранитом. Тема декоративного оформления станции — труд советского народа. Пилоны декорированы барельефами работы Е. И. Янсон-Манизер, изображающими представителей народов СССР. В торце центрального зала — смальтовое панно «Утро космической эры» (1967 год, художник С. А. Павловский).

Станция «Добрынинская» расположена в районе Замоскворечье на территории Центрального административного округа города Москвы.

Выход в город на улицы: Люсиновская ул. и Серпуховская пл..

Переход на станцию Серпуховская Серпуховско-Тимирязевской линии.